Caminhão e automóvel são pivôs de um modelo de “desenvolvimento” que traz consigo o latifúndio, e especulação imobiliária e as cidades segregredas. Quais os caminhos para virar a página?

Quais as semelhanças entre estes momentos recentes e aparentados? Primeiro, a sensação difusa de insatisfação que se difunde rapidamente

Quando recomeça a luta contra o aumento das passagens de ônibus, vale refletir sobre a ditadura do automóvei, as metrópoles que reduzem os trabalhadores a mercadorias e as alternativas

Ermínia Maricato conta como elas regrediram nos últimos trinta anos e anuncia: vem aí uma mobilização nacional para resistir à […]

Como a Volkswagen criou motores que simulam ser ecológicos em testes mas poluem, nas ruas, quarenta vezes mais. Suspeita: descoberta […]

Andar sobre pedais permite outra forma de se relacionar e integrar com o mundo — oposta à do motorista que, […]

João Whitaker sugere eliminar elevado sem permitir aburguesamento do entorno. Para isso, solução pode ser transporte coletivo. Entrevista abre parceria […]

Um obser­va­dor extra­pla­ne­tá­rio terá notado: em algum momento, espécie humana foi suplan­tada e colocada em sujeição por novo organismo

Por Pablo Babro, em seu blog

Na véspera do Dia Mundial Sem Carros, coletivos que agem pelo Direito à Cidade em SP tentam ocupar Avenida Paulista […]

Espaços públicos são indispensáveis para socialização, autonomia e protagonismo infantil. Mas, além dos automóveis, estão agora entregues a publicidade inaceitável