Em S.Paulo, mortes de entregadores têm recorde. Pagamento exíguo e estímulo a trabalhar sempre mais levam jovens a perder a vida. Seu sacrifício permitiu à corporação que domina o setor quintuplicar volume de negócios em cinco anos
Indústria de carros vende velocidade e potência como sinônimo de sucesso. Por causa disso 33 mil brasileiros morrem todo ano. É preciso enfrentar o feitiche do “voo” sobre quatro rodas e construir outra visão de mobilidade, que priorize pessoas
• Situação dos yanomami hoje • Transferência de renda reduz mortes • Internações de motociclistas aumentam • “Plante comida, não tabaco” • Cirurgia bariátrica em crianças •
• Sistemas de dados do SUS detectaram adulteração • Consumo de álcool é mais danoso do que se imaginava • Quais os problemas das bebidas à saúde pública? • Crescem acidentes de moto • Câncer de mama e densidade do seio •
Ministério do Ambiente comprou sem licitação, e despeja no Cerrado, “retardante” cujos efeitos sobre a água e a comida são potencialmente muito graves. E mais: destino perigoso para o lixo atômico de Angra dos Reis
A máquina que leva o planeta ao abismo está em pausa, diz um dos organizadores do movimento “Ocupa Política”. A doença obriga a refletir sobre o sistema que produz o desastre social e ambiental. Os resultados ainda são incertos
Desde 2008, o NASF reunia equipes multissetoriais para promover atenção básica. Foi extinto pelo Ministério da Saúde — sem proposta que o substitua. Leia também: pela primeira vez em sete anos, acidentes em estradas federais aumentam
Estudos sobre município de São Paulo indicam necessidade de um olhar para além do Centro. Periferia tem expectativa de vida menor e menos acesso a serviços básicos — mas apresenta ótimos indicadores em áreas verdes e emissão de poluentes…
Seguro arrecadou 33 bilhões de reais para o Sistema nos últimos dez anos. Sem ele, Estado continua arcando com atendimento a acidentados, mas sem contrapartidas. Leia também: ministro da Saúde acha que universalidade exclui pessoas…
Levantamento mostra como é letal a mercadoria-símbolo do capitalismo. E tudo pode piorar, caso mude o Código de Trânsito. Leia também: como os “lobbies” sequestram a política; terreno da UFRJ pode ser concedido ao Sírio Libanês
