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Carros engolem a cidade – e, também, o meu equilíbrio sobre duas rodas. Após a colisão, a queda inevitável. Covarde, o motorista foge. Sou mais uma estatística de atropelamento na ciclofaixa, e vá lá, da barbárie diária de um país desgovernado
Carros proibidos no centro. Ruas só para pedestres. Mais ciclovias. “Redes verdes”. Espalham-se na Europa e China ações para superar ditadura do automóvel
Na Hypeness
Livro aponta: em todo o mundo, avançam investimento em ciclovias e incentivos a quem dispensa automóvel. Mas no Brasil, “lobby” automotivo e bairros “nobres” esperneiam à mudança.
Por Afonso Capelas Jr., no DCM
Também na capital da Dinamarca, ciclovias foram tratadas com ceticismo e ironia. Como resistência foi vencida? Por que cidade tornou-se […]
Cidade, que completou 65 anos este mês, é deslumbrante, arborizada – e brutalmente desigual. Porém, debater o projeto de Lúcio Costa lá continua tabu. É curioso: quando inaugurada, surgia a ideia de Janes Jacob de cidades densas, diversificadas e vivas – o seu oposto
Em afã de acumulação, corporações tentam tornar “produtivo” o tempo de sono. Mas novas pesquisas resgatam conhecimento ancestral e sugerem: de Zhuangzi aos refugiados, os sonhos tecem utopias coletivas que a aridez do real não cataloga
Pindorama, dizem, vive de costas para seu continente. Em novo livro, Bernardo Ricupero debruça-se sobre as interpretações que politizam – entre apropriações e conflitos de ideias – a inserção brasileira entre os hermanos
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