Em SP, uso de bicicletas pela classe alta dispara, contra leve redução entre as parcelas mais pobres, aponta pesquisa. Ciclovias beneficiam mais o centro que as periferia — onde se concentra 70% do uso do veículo alternativo
Plataforma — que em seu início ajudou famílias a conseguir renda suplementar — converteu-se em grande corporação de hospedagens. Agora, dribla legislação trabalhista, sonega impostos e expulsa população para dar lugar a turistas