Estudo mostra: aposta no carro elétrico repete fetiche da mobilidade individual, e tem enorme custo ecológico no Sul global. Há outrs via: transporte público digno, para reduzir emissões, construir novas cidades e enfrentar segregação urbana

Minério indispensável às baterias é visto como o petróleo do século XXI. Região detém 68% das reservas e pode tornar-se central para transição energética e novas tecnologias. Mas há obstáculos políticos, industriais e logísticos. Como superá-los?

Cresce a crítica ao carro elétrico: não há vida urbana saudável sob o transporte individual. Surge um novo projeto: cidades compactas e mistas, com limites ao automóvel, metrồ e ônibus abundantes e deslocamentos de até 15 minutos

Para tentar salvar um modelo falido, indústria automobilística sugere que modelos elétricos pouparão o planeta. Por que a saída é ilusória. Quais as opções efetivas

Líder há anos na geração eólica e solar, país agora multiplica por dez produção de automóveis não movidos a petróleo. Estado estimula conversão da frota com subsídios

Por José Eustáquio Diniz Alves, no Eco Debate

Começa, no Catarse, campanha para desenvolver e colocar nas ruas um veículo silencioso, limpo e pequeno. Principal novidade: será de […]