Em Belo Horizonte, vereadores rejeitam o modelo mais avançado do mundo: tributar empresas para financiar o direito ao transporte. Benefícios são mútuos: economia para empregadores e aumento de renda para trabalhadores. Lula pode nacionalizar a pauta

O Brasil tem chance histórica de transformar a mobilidade urbana. Já são 138 cidades com gratuidade no transporte e o número cresce 32% a cada ano. Há duas propostas legislativas para implementá-la. E dois estudos mostram suas vantagens e como custear

Carros elétricos são vendidos como produtos sustentáveis, que podem contribuir para frear a crise climática. Acontece que a mineração de lítio, essencial para a produção dos automóveis, geram riscos ao meio ambiente e à saúde, sobretudo dos países de baixa renda

Importante pesquisa mostra: houve queda de mais de 3 milhões de usuários de ônibus, trens e Metrô entre 2017 e 2023. Redução da frota, lotação e problemas constantes na CPTM elevam o modal individual em aplicativos e motos – e também o caos urbano

Novo livro aponta paradoxo nas cidades brasileiras: quanto mais tecnologia e uberização, mais caos e mortes no trânsito. Como o transporte público gratuito é alternativa — e por que o Brasil tornou-se líder mundial em sua adoção

Diante da urbanização mais intensa da História, país optou pelo transporte público. Metrôs, trens e ônibus elétricos espalharam-se. Rede de alta velocidade é o dobro de todas as outras do mundo, somadas. Agora vêm os ônibus autônomos

Espinha dorsal das cidades, o transporte público opera por meio de custeio público de grupos privados que priorizam lucro em detrimento dos serviços. Municípios não conseguem arcar. Uma proposta se inspira no SUS para nacionalizar e zerar a tarifa da mobilidade

Será possível construir um sistema que integre o transporte público de todo o país? Quais os entraves para aprová-lo no Congresso? O que é a Coalizão Triplo Zero? Como o passe livre pode transformar cidades? Por que a pauta ganhou popularidade – e leva até a direita a adotá-la?

Pesquisadores entrevistaram pessoas que precisam levar seus filhos a hospitais de referência no Rio e descobriram: transporte, alimentação e dia de trabalho perdido são custos às vezes impagáveis e provocam alto absenteísmo dos pacientes

A circulação gratuita do transporte público nas eleições mostrou-se mais viável do que se pensava. Agora, partidos de diferentes espectros resgatam a proposta, que há dez anos provocou convulsão social no país. Mudança política ou demagogia?